海南是中国最大的经济特区、最大的自由贸易区和唯一具有中国特色的自由贸易港。它是中国国家主席习近平为国内和国际发展而计划、实施并亲自推动的一项重大改革和开放举措。
自《总体方案》公布以来，海南自由贸易港建设蓬勃展开，力争实现更多早期收获。“零关税、低税率、简税制”等重大政策加快落地，制度创新创造多项全国第一，新增市场主体、新设企业两项增长率全国居首，实际利用外资额同比翻番，先导性项目滚动推进，监管和风险防范水平持续提升。海南正蹄疾步稳，推动自贸港建设不断取得新进展。随着洋浦创新招商模式、 落地跨境贸易便利化试点业务后，为企业的发展提供更多活力和动力。
海南自贸港，顾名思义，海南要搞自由贸易，开放程度对比国际最先进的贸易港。资金，人才，货物流通自由。随着来海南投资的外资和国内企业越来越多，海南进出口贸易量肯定会有大幅度的提升。因此，来海南开展国际贸易，国际物流都是非常利好的行业，势必会有一大波的红利。外资爆发式增长成为自贸港建设的一大亮点。企业将有更大投资机遇与投资空间。
海南自由贸易港建设着眼于贸易投资自由化、便利化。从国际实践看，无论是贸易自由便利还是投资自由便利，都离不开金融的支持与配套，离不开金融市场、服务、业态的创新与发展，海南自由贸易港建设要突出制度集成创新。
中国人民银行、银保监会、证监会、外汇局发布了《关于金融支持海南全面深化改革开放的意见》，在人民币可兑换、海南金融市场体系、海南金融业对外开放、金融产品和服务创新、金融服务水平、金融监管等六个方面提出33条支持自由贸易港建设的具体措施。
从产业角度看，这33条措施中，关于金融服务创新与发展的政策，有助于自由贸易港现代服务业的发展。
从市场空间角度看，金融开放拓展了现代服务业发展的空间，成为现代服务业发展的重要动力。对企业来说，意味着更大的投资机遇与投资空间。
现代服务业是海南发展的重点, 教育、医疗健康、旅游会展、交通运输、现代农业、服务外包等现代服务业是海南发展的重点。
另一方面，这些现代服务业的发展，还需要金融的支持，形成金融与实体经济相互促进的新格局。这些金融服务的相关政策将为现代服务业发展带来重要的机遇。比如，在航运方面，《海南自由贸易港建设总体方案》提出，要拓展航运服务产业链。海南自贸港启运港退税政策，可以预期，海南未来在航运领域有可能重点发展船舶登记、船舶供应、融资租赁、船舶管理、船舶维修、航运保险等产业。从某种意义上说都是资金密集型的产业。
从国际自由贸易港发展经验看，以航运金融和专业服务为主的国际航运高端服务是不可或缺的，因为其可以解决航运资金融通、航运资源整合、航运价值放大等重大任务，推动航运资源资本化、航运资产资本化、航运未来收益及产权资本化。可以预期，随着航运政策的逐步落地，航运企业在海南将迎来更大的发展机遇。
金融是现代经济的核心，以金融政策创新和体制突破为重点，将为海南自由贸易港建设注入重要动力，也为加快建立旅游业、现代服务业、高新技术产业和热带特色高效农业提供重要支撑。
海南的“金融业开放政策”，核心就是推动海南“资本可自由兑换”，海南的自然环境优势及未来发展前景是很多地方无法取代的，海南作为“离岸市场”，未来，海南将成为中国最开放的地区之一。开放后，它将为海南带来更多的国际资本流入，更多的贸易交易，更多的入驻公司以及其他相关股息。依靠自由贸易港的建设，未来海南大部分商品将享受零关税或非常低的关税，这将极大地刺激海南省的经济和贸易繁荣。
从目前的状态去看，下一步国家还是会大力扶持外贸的创新和发展，跟多个国家一块维护外贸行业利益，保持国际物流的畅通，保持产业链的供应链稳定，总的来说，我国外贸现在的韧性还是比较大的，潜力也非常好，基本上在稳步提升，我国将继续发展一些优惠的制度和措施，推动外贸的创新发展。
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